FCOM*

Dans cette section vous pourrez vous plonger dans les méandres de l'A320. Tous les systèmes vont être passés ici au peigne fin afin de parfaire votre passion. Cette partie décrit les différents systèmes de l'avion et ne concerne donc pas l'utilisation du simulateur.

FCOM désigne Flight Crew Operating Manuel. Voir lien pour en consulter d'autres en anglais.

*En fait sous ce vocable l'auteur englobe les FCOM, AMM, APM, ASM, FCTM, FMS...

ATA

Les chapitres ATA (Air Transport Association of America) renomé A4A (Airlines for America) permettent de regrouper les systèmes aéronautiques dans des rubriques. La dénomination est commune aux acteurs aéronautique, ingénierie, maintenance, entretien, pilotes...La première parution date de 1956.

Les chapitres sont définis de la façon suivante :

Général

Systèmes de l'aéronef

Structure

Moteurs

L'auteur, dans ce projet absolument hors norme, a utiliser différents manuels de l'avion A320. Dans cette section vous trouverez le nom des différents manuels de l'A320 ainsi que le contexte de leur utilisation. Dans chaque section ci-dessous le nombre de pages indiqué correspond à ce que l'auteur possède.

MANUELS MAINTENANCE

ABM (APU Build-up Manual): procédures d'assemblage de l'APU en vue de l'installation sur avion (0 pages)
AC (Aircraft Characteristics airport planning): données permettant de planifier l'utilisation des aménagements aéroportuaires (369 pages)
ACMM (Abbreviated Component Maintenance Manual): Abbréviation utilisée dans le manuel de maintenance (0 pages)
AMM (Aircraft Maintenance Manual): infos pour la maintenance de l'avion (54523 pages)
ARM (Aircraft Recovery Manual): infos pour planifier de façon optimum la préparation et les actions pour lever, déplacer et dégager un avion pouvant interrompre le traffic (623 pages)
ASM (Aircraft Schematic Manual): ensemble des schémas électriques (8860 pages)
ASPM (Aircraft Deactivation Procedure Manual): procédures de désactivation en accord avec le MMEL (systèmes) et la CDL (structure); extrait de l'AMM (0 pages)
ATP (Atlas Test Specification): (0 pages)
AWL (Aircraft Wiring List): liste des câblages électriques (33662 pages)
CLM (Component Location Manual): localisation des équipements sur avion; extrait de l'AMM (1124 pages)
CLS (Cargo Loading Manual): infos pour les chargements des soutes (74 pages)
CML (Consumable Equipment List): fournit la correspondance entre le code dans l'AMM et la référence, la désignation et les infos sur le produit (0 pages)
CMM (Component Maintenance Manual): (0 pages)
CMS (Component Maintenance Sheet): (0 pages)
CSM (Component Software Mabual): (0 pages)
DRM (Duct Repair Manual): Permet d'évaluer les dégâts sur les tuyauteries et de donner les procédures de réparations (0 pages)
EDB (ECAM Data Book): totalité des messages affichés sur l'ECAM (0 pages)
ESLD (ECAM System Logic Data): Logique des messages,sons et indications lumineuses affichés sur l'ECAM (3736 pages)
EM (Engine manual): (0 pages)
FPRM (Fuel Pipe Repair Manual): procédures de réparation des tuyauteries carburant (0 pages)
FRM + FIM (Fault Reporting Manual + Fault Isolation Manual): permet à l'équipage d'analyser et agir à la vue des codes de panne (0 pages)
GEM (Ground Equipment Manual): (0 pages)
IPC (Illustrated Part Catalog): catalogue des pièces avions (34525 pages)
JIC (Job Instruction Card): fournit la procédure de maintenance à effectuer sur avion à partir de l'AMM (0 pages)
MCCIR (Maintenance Cargo Compartment Inspection Report): données pour assister l'opérateur lors d'inspection de la soute pour le remplacement ou la réparation des panneaux (0 pages)
MFP (Maintenance Facility Planning): fournit les infos préliminaires à la maintenance: dimensions, poids, encombrement en hangar de l'avion, consignes de sécurité… (0 pages)
MPD (Maintenance Planning Document): fournit l'ensemble des tâches de maintenance à effectuer dans le cadre de la maintenance programmée; issue du MRB (Maintenance Review Book): résultat des analyses MSG3 (0 pages)
OM (Overhaul Manuel): (0 pages)
OP (Overhaul Practice): (0 pages)
OPN (Optional Part Number): (0 pages)
PBM (Power plant Build-up Mannual): procédures de dépose/pose des moteurs; fourni par le motoriste (0 pages)
PPIPC (Power Plant Illustratd Part Catalog): Catalogue des pièces moteurs (0 pages)
SES (Support Equipment Summary): donne la référence des outillages utilisés dans l'AMM (0 pages)
SPM (Standart practice Manual): (0 pages)
TDS (Technical Data Sheet): (0 pages)
TEI (Tool and Equipment Index): références des plans des outillages et des équipements au sol (0 pages)
TEM (Tool and Equipment Manual): infos sur les outillages spéciaux et les équipements au sol pour l'AMM, le TSM et le NTM (0 pages)
TLMC (Time Limits and Maintenance Check): donne la limite de vie des différentes parties de l'avion en accord avec la FAR 25 et les maintenances programmées issues du MRB; approuvé par le service officiel (0 pages)
TSH (Trouble Shooting Handbook): procédures de maintenance à partir de pannes CFDS (0 pages)
TSM (Trouble Shooting Manual): permet à partir des messages de pannes, des alarmes et des observations équipage, de trouver les pannes (11200 pages)

MANUELS OPERATIONS

CAOM (Cabin Attendant Operating Manual): infos descriptives et instructions opérationnelles pour le personnel de cabine (804 pages)
CL (Check List): permet au pilote de vérifier la config de l'avion dans les différentes phases de vol. Associé au QRH (Quick Reference Handbook) (524 pages)
FCOM (Flight Crew Operating Manual): vue d'ensemble des systèmes avion. Destiné au personnel navigant; 4 vol. : description des systèmes, préparation du vol, opérations de vol, guide pilote FMGS (5340 pages)
FM (Flight Manual): Manuel de vol : procédures d'urgence, procédures suite à une panne… (634 pages)
LRE (List of Radioactive and Hazardous Elements): donne aux opérateurs/personnel de maintenance les risques lors de l'utilisation de substance, de procédures de maintenance (0 pages)
MMEL (Master Minimum Equipment List): liste mini des équipements pour voler (333 pages)
NDM (Noise Definition Manual): donne les niveaux de bruit de l'avion dans les différentes phases de vol (0 pages)
PEM (Performance Engineer's Manual): permet aux compagnies de calculer les conditions optimums de l'avion (0 pages)
PPM (Performance Program Manual): manuel d'utilisation du PEP (Performance Engeneer's Program) (0 pages)
WBM (Weight and Balance Manual): permet aux compagnies de donner des instructions de chargement grâce aux données fournies : caractéristiques, poids, équilibrage, liste des équipements avec leur poids (517 pages)
FCTM (Flight Crew Training Manuel) : Supplément au FCOM sous forme d'entrainement pour donner des informations pratiques pour piloter l'avion (4078 pages)

MANUELS STRUCTURE

NTM (Non destructive Testing Manual): procédures permetant de mettre en évidence les dommages de la structure (14 pages)
SRM (Structure Repair Manual): liste des dommages autorisés, les réparations, les ingrédients, les précautions… (0 pages)

MANUELS EQUIPEMENTS

CDS (Component Documentation Status): informations permettant de suivre la remise de la documentation par les équipementiers. Ensuite la CEL donne l'évolution des équipements (0 pages)
CEL (Component Evolution List): fournit les évolutions des équipements (nouveaux P/N, …) et la description des éléments: MTBF, référence du manuel où l'on trouve la description… (0 pages)
CFM (Cable Fabrication Manual): procédures pour réparer ou fabriquer les câbles en acier (0 pages)
CMM (Component Maintenance Manual): permet d'effectuer la maintenance d'un équipement (en atelier) ; CMMV : Vendor ; CMMM : Manufacturer (0 pages)

MANUELS ENGINEERING

ELA (Electrical Load Analys): fournit le bilan électrique en fonction des différentes phases de vol ou conditions particulières (0 pages)
PMS (Process and Material Specification): désignation des ingrédients en fonction des codes donnés dans les manuels de maintenance (0 pages)
SM (Standards Manual): infos sur les standards agréés par Airbus.Les composants ne figurant pas dans ce document ne peuvent pas être utilisés (0 pages

ATA AIRBUS A320

ATA01

ATA02

ATA03

ATA04

ATA05 TIME LIMITS - MAINTENANCE CHECKS

ATA06 DIMENSIONS AND AREAS

ATA07 LIFTING AND SHORING

ATA08 LEVELING AND WEIGHING

ATA09 TOWING AND TAXIING

ATA10 PARKING, MOORING, STORAGE & RETURN TO SERVICE

ATA11 PLACARDS AND MARKINGS

ATA12 SERVICING

ATA13

ATA14

ATA15

ATA16

ATA17

ATA18

ATA19

ATA20 STANDARD PRACTICES - AIRFRAME

ATA21 AIR CONDITIONING

ATA22 AUTO FLIGHT

ATA23 COMMUNICATIONS

ATA24 ELECTRICAL POWER

ATA25 EQUIPMENT/FURNISHINGS

ATA26 FIRE PROTECTION

ATA27 FLIGHT CONTROLS

ATA28 FUEL

ATA29 HYDRAULIC POWER

ATA30 ICE AND RAIN PROTECTION

ATA31 INDICATING/RECORDING SYSTEM

ATA32 LANDING GEAR

ATA33 LIGHTS

ATA34 NAVIGATION

ATA35 OXYGEN

ATA36 PNEUMATIC

ATA37

ATA38 WATER/WASTE

ATA39

ATA40

ATA41

ATA42

ATA43

ATA44

ATA45

ATA46 INFORMATION SYSTEMS

ATA47 INERT GAS SYSTEM

ATA48

ATA49 APU

ATA50 STANDARDS PRACTICES AND STRUCTURES

ATA51 STRUCTURE 

ATA52 DOORS

ATA53 FUSELAGE

ATA54 NACELLES/PYLONS

ATA55 STABILIZERS

ATA56 WINDOWS

ATA57 WINGS

ATA58

ATA59

ATA60

ATA61

ATA62

ATA63

ATA64

ATA65

ATA66

ATA67

ATA68

ATA69

ATA70

ATA71

AUTRES DOCUMENTS AIRBUS A320

Honeywell FMS2 Pegasus FMGS

PANEL DU COCKPIT

CFDS

ACARS